
- Si el ancho de su llanta original estaba en el rango de 1.5-1.95 pulgadas. No debería tener problemas para instalar la rueda de conversión.
- Consulte la imagen para asegurarse de que las arandelas estén instaladas en el orden correcto.
- El revestimiento de la rueda está preinstalado, por lo que solo necesita colocar la cámara de aire y la rueda.
- Instale los neumáticos para rodar en la misma dirección que el disco de freno.
- Finalmente, verifique que el neumático gire libremente sin tocar el cuadro o los frenos, lo que genera fricción adicional.

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Puede optar por usar la bicicleta sin el acelerador (requerido en algunos países de la UE), pero si desea usar el acelerador, retire la empuñadura del mango e instale el acelerador en el lado izquierdo o derecho del manillar.
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Instale la pantalla. Tenga en cuenta que el botón de encendido está en el lado derecho de la pantalla. Instale el faro y la luz trasera. En el kit se incluyen varios elementos de fijación, como espaciadores, soportes, tuercas y pernos.
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Instale el sensor de rotura. Verifique que el estado del cable de freno esté en buenas condiciones y que las roscas estén rectas. El sensor se puede instalar cerca de la rotura o el mango. Tenga en cuenta que la flecha del sensor debe apuntar en la dirección en la que se encuentra el mango.
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Instale PAS. Retire la manivela del pedal izquierdo con la herramienta incluida en el kit y agregue el PAS. Vuelva a instalar la manivela.


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Para la batería Tube, simplemente atorníllela a los orificios existentes en el tubo inferior. Verifique que haya suficiente espacio para la batería y los cables debajo.
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Para la batería del Rack, retire la existente y reemplácela con la incluida en el kit.
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Después de instalar Tube o Rackmount, simplemente deslice la batería en su lugar y bloquéela.
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Hay una caja/bolsa de controlador externo incluida en el kit. Puede colocarlo en el marco mismo como el tubo superior.
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Conecte los cables y use las bridas y envolturas incluidas para fijarlos en su lugar.