¿Qué tan rápido puede ir una bicicleta eléctrica? Esta es una de las preguntas comunes que tienen muchos entusiastas de las bicicletas eléctricas. En realidad, la velocidad máxima de una e-bike estará determinada por varios factores, como la clase de e-bike, cuánto pedaleas, el tamaño del motor, el tamaño de la batería, el nivel de asistencia que uso, y el peso de su peso y el peso de la carga que lleva. Además, es imposible perseguir la alta velocidad de las bicicletas eléctricas, pero también debe estar dentro del rango legal.
Debido a que los hábitos de conducción y las cargas individuales son variables, dejando eso de lado, nos centraremos en las clasificaciones de bicicletas eléctricas, la legislación y el efecto de la potencia del motor en la velocidad de las bicicletas eléctricas.
Clases de bicicletas eléctricas
Las bicicletas eléctricas se dividen en las siguientes tres categorías.
- Bicicleta eléctrica de clase 1: pedaleo asistido solo hasta 20 mph
Una bicicleta eléctrica de clase 1 es una bicicleta eléctrica que solo proporciona asistencia de pedal. No tiene acelerador y tiene una velocidad máxima de 20 mph. La asistencia se detiene cuando la bicicleta alcanza las 20 mph. Las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido tienen un sistema de accionamiento que solo se enciende cuando el ciclista comienza a pedalear.
- Bicicleta eléctrica de clase 2: pedaleo asistido y acelerador hasta 20 mph
La bicicleta eléctrica Clase 2 también tiene una velocidad máxima de 20 mph. sin embargo, tiene un modo de aceleración. Su acelerador es un botón de pulgar o una empuñadura giratoria. El ciclista no necesita pedalear y la bicicleta avanzará. Esto es muy similar a una motocicleta.
- Bicicleta eléctrica de clase 3: pedaleo asistido solo hasta 28 mph
Las bicicletas eléctricas de clase 3 son bicicletas eléctricas que solo ofrecen asistencia de pedal, que es similar a las bicicletas eléctricas de clase 1, pero con una velocidad máxima de 28 mph. La asistencia se detiene cuando la bicicleta alcanza las 28 mph. La velocidad adicional permite al ciclista cubrir una distancia determinada en menos tiempo.
Potencia del motor
La mayor diferencia de una bicicleta eléctrica con respecto a una bicicleta normal es que cuenta con la ayuda de un motor. Puede alcanzar velocidades más altas que sin la asistencia del pedal. Por lo tanto, la velocidad que puede alcanzar una bicicleta eléctrica depende del motor eléctrico. Un motor más potente producirá velocidades más altas en condiciones similares, como terreno llano.
Un motor de 250 W puede producir 20 mph.
Un motor de 500 W puede producir 25 mph.
Un motor de 750 W puede producir 28 mph.
Un motor de 1000 W puede producir 35 mph.
Un motor de 1500 W puede producir 40 mph.
legislación de bicicletas eléctricas
Además de "qué tan rápido puede ir una bicicleta eléctrica", también es necesario mirar "qué tan rápido puede ir". Estas restricciones legales son diferentes a nivel mundial.
La CPSC de EE. UU. requiere que las bicicletas o triciclos eléctricos de baja velocidad fabricados para uso comercial estén equipados con pedales que se puedan pedalear, un motor eléctrico con una potencia de no más de 750 vatios, una velocidad de hasta 20 mph y una Peso máximo de 50 kg. En comparación con otros países, las regulaciones y restricciones de los EE. UU. para los productos de bicicletas eléctricas son posiblemente las más indulgentes, aunque la definición y las especificaciones para las bicicletas eléctricas varían de un estado a otro.
El último estándar de la UE sobre bicicletas eléctricas, la directiva EN15194, estipula que el voltaje máximo de las bicicletas eléctricas asistidas es de 48v (CC) y la potencia nominal continua máxima es de 250w; cuando la velocidad alcanza los 25 km/h, la potencia de salida debe reducirse gradualmente y finalmente cortarse.
Conclusión
La velocidad de una bicicleta eléctrica depende de lo bien configurada que esté por el fabricante, de cuánto pedalees y de la carga que le pongas, dentro de los límites que marca la ley. Lo importante de la velocidad de las bicicletas eléctricas no es qué tan rápido pueden ir, sino que ayudan al ciclista a aumentar su velocidad dentro de límites seguros. Alcanzar velocidades más altas puede ser divertido, pero cuanto mayor sea la velocidad, mayor será el riesgo. Desde el punto de vista de la seguridad, tiene sentido controlar la velocidad. ¡Si quieres ir más rápido, pedalea más fuerte!
